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Futaba F14 R/C-Anlage 40 MHz F4039 P-CBF14N
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Bremsklappen 360mm, 2 Stk.
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Bremsklappen 260mm, 2 Stk.
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NAUTILUS SET mit Tauchsystem Tmax und Lage-Tiefenregler LTR6
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Power 300 Slow Fly
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Power 300 Slow Fly
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Power 280 Slow Fly
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Super 370
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SPEED 360 3 V
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SS212 Gato <b>TMAX SET</b>
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Roxxy Bl Inrunner 3650/04 4785
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FUN FLY 1370mm
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Sherbet EP electro ARF
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HEADWIND "B" Park/Slow Flyer ARF
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Aerial 1600 ARF  R2
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Spider
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EPX 1236 Elektromotor 12-36V
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U177 Typ IX D2 TMAX SET
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Buchsenkabel 0,14mm² GOLD Graupner Futaba Hitec, 10 Stk.
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Lafayette SET
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Dunker Glockenankermotor
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Glühkerzenschlüssel
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Tacky Glue 112g
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Tissue Paste Bespannpapier-Kleber 50ml
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Prop Saver Luftschrauben-Mitnehmer mit Adapter ALU 3,2mm
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Prop Saver Luftschrauben-Mitnehmer mit Adapter ALU 3,0mm
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Propellernabe Alu, Wellen-ø 5,1mm
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Propellernabe Alu, Wellen-ø 3,1mm
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Räder mit Luftreifen/Ventil ø150mm, 2 Stk.
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Magnetschalter-Kombi: 12V/16A + Rx Schaltmodul
Magnetschalter-Kombi: 12V/16A + Rx Schaltmodul

Magnetschalter-Kombi: 6V/16A + Rx Schaltmodul
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TYPHOON TK-208 MasterScale- <b>TMAX SET</b>
TYPHOON TK-208 MasterScale- TMAX SET

CAP 232-40  ARF
CAP 232-40 ARF

Javelin II  ARF
Javelin II ARF

EDGE 540  ARF
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Information

U177 Typ IX D2 Unser Angebot
Die Boote der Klasse IX D2 basierten im wesentlichen auf dem Bootstyp IX C und waren mit 87,5 Metern die zweitgrößten Kampf-U-Boote der deutschen Kriegsmarine im 2. Weltkrieg. Da diese Boote für lange Einsätze konzipiert waren, wurde der Mannschaftswohnraum und die Staumöglichkeiten im Vergleich zu anderen Bootstypen dementsprechend "luxuriös" ausgestattet.
Mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 10 kn waren diese Boote in der Lage, Strecken von über 31.000 Seemeilen zu bewältigen. Die neu entwickelte Bugform mit geringerem S-Schlag half zudem Treibstoff zu sparen und verminderte die Gischtbildung.

Die Maschinenarmierung bestand aus zwei 2200 PS starken Dieselmotoren, zwei Dieselgeneratoren und zwei 500 PS starken Elektromotoren. Mit dieser diesel-elektrischen Kombination konnte eine Überwassergeschwindigkeit von 18,5 Kn/h erreicht werden.

Das Einsatzgebiet erstreckte sich hauptsächlich auf den pazifischen Ozean und den ostasiatischen Raum, wobei auch hier galt, die gegnerischen Nachschubwege zu unterbrechen. Doch gab es auch strategische Aufgaben, wie z.B. das Erkunden gegnerischer Konvois und Truppen-Verbänden, die diesen Booten und ihren Besatzungen aufgetragen wurden. Die Bewaffnung bestand aus 28 Torpedos, die aus insgesamt sechs Torpedorohren verschossen werden konnten. Ein Deckgeschütz mit 10,5 mm, eine FLAK mit 3,7 mm und zwei 2 mm Doppel-MG`s dienten zur Verteidigung.
In der Zeit von 1940 bis 1943 wurden insgesamt 12 Boote dieses Typs von der Bremer Weser AG gebaut und durch das OKM ("Oberkommando der Kriegsmarine") in Dienst gestellt.

Der Rumpf des Modells aus GfK ist handlaminiert und äußerst robust. Die Rumpfstärke des Unterwasserschiffs beträgt rundum mind. 2 mm. Das Zwischendeck bildet den Druckkörper, in dem alle Einbauten, wie Tauchsystem, Antrieb, Akkus und R/C-Anlage, Platz finden.

Alle Einbauteile sind durch eine 75 mm breite und 560 mm lange Öffnung im Zwischendeck gut zu erreichen. Zum Verschluss dieser Öffnung dient ein 3 mm starker Aluminium-Deckel, der mit einer Rund-Gummischnur abgedichtet wird. Um eine Beschädigung der Gummi-Dichtschnur zu vermeiden, liegt eine CNC-gefräste Anschlagplatte bei.

Die U177 ist eines unserer beliebtesten U-Boot-Modelle. In den vergangenen Jahren wurde dieses Modell in vielen Bereichen aktualisiert und verbessert. Die Ruder sind nun fertig aus Harz (Resin) gegossen und montagefertig gebohrt. Der Schutzbügel für die vorderen Tiefenruder ist aus 3 mm starkem PVC CNC-gefräst. Viele der Beschlagsteile, wie Lukendeckel, Kreiselkompassgehäuse, Achternpositionsleuchte und Sehrohrstock, sind ebenfalls fertig aus Harz hergestellt. Die Reservetorpedo-Abdeckungen und weitere Klappen sind aus Kunststoff CNC-gefräst.
Die Sehrohrspitzen sind ebenfalls CNC-gefertigt und liegen montagefertig bei.

Die ausführliche Bauanleitung und der gut detaillierte und bemaßte Bauplan im Modellmaßstab 1:1 sowie weitere Detailskizzen ermöglichen eine zügige Fertigstellung des Modells für den geübten Modellbauer.

Zur Grundausstattung des Bausatzes gehört das komplette, tausendfach bewährteTauchsystem Preisenhammer, bestehend aus 2 Kolbentanks mit jeweils 750 ml Volumen sowie anschlussfertiger, verlöteter Schalteinheit mit Druckschalter.

Technische Daten:
Maßstab 1:45
Länge 1950 mm
Breite 170 mm
Wasserverdrängung aufgetaucht 16 kg, getaucht 17,5 kg
Geschwindigkeit ca. 5,5 km/h
Akku 6V/10Ah (Blei)

Der Komplettbausatz ist mit Tauchsystemen in den Versionen TAE und Tmax lieferbar.
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 Bauplan mit Bauanleitung U177  1592-P  Bauplan mit Bauanleitung U177

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 Bootsständer U177 IX D2  1592-Z  Bootsständer U177 IX D2

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 U177 Typ IX D2 mit Tauchsystem TAE  1592-TAE  U177 Typ IX D2 mit Tauchsystem TAE

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 U177 Typ IX D2 mit Tauchsystem TMAX  1592-TMX  U177 Typ IX D2 mit Tauchsystem TMAX

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 U177 Typ IX D2 TMAX SET  1592-TMXSET  U177 Typ IX D2 TMAX SET

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